ಮುಂಬೈ :
ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ‘ಮೂರನೇ ಮುಂಬೈ’ ಅನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ; ಹೊಸ ನಗರವು ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ

ಹೊಸ ಪಟ್ಟಣ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವನ್ನು (NTDA) ರಚಿಸಲಾಗಿರುವ ಮುಂಬೈ ಮಹಾನಗರ ಪ್ರದೇಶದ ದೂರದ ತುದಿಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು MMRDA ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ‘ಮೂರನೇ ಮುಂಬೈ’ ಎಂಬ ಹೊಸ ನಗರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿದೆ. ಮುಂಬೈನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜನಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಉತ್ತಮ ವಸತಿ, ಸಾರಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಇದು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಹೊಸ ನಗರವನ್ನು ನವಿ ಮುಂಬೈ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತಲೂ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಮುಂಬೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಲಿಂಕ್ (MTHL) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅಟಲ್ ಬಿಹಾರಿ ವಾಜಪೇಯಿ ಸೇವ್ರಿ-ನವ ಶೇವಾ ಅಟಲ್ ಸೇತು ಮೂಲಕ ಮುಂಬೈಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಟೈಮ್ಸ್ ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ. .

ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗೆ ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಮೂಲಗಳು ಕಳೆದ ವಾರ ಖಚಿತಪಡಿಸಿವೆ.

ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (MMRDA) ಹೊಸ ಪಟ್ಟಣ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (NTDA) ರಚನೆಯಾದ ಮುಂಬೈ ಮಹಾನಗರ ಪ್ರದೇಶದ (MMR) ದೂರದ ತುದಿಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಉಲ್ವೆ, ಪೆನ್, ಪನ್ವೆಲ್, ಉರಾನ್, ಕರ್ಜತ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳ 323 ಚದರ ಕಿ.ಮೀ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದ ಭಾಗಗಳು ಈ ಹೊಸ ಪ್ರದೇಶದ ಭಾಗವಾಗಲಿವೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನವಿ ಮುಂಬೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಭಾವದ ಅಧಿಸೂಚಿತ ಪ್ರದೇಶ (NAINA) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 80-90 ಹಳ್ಳಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಮಾರು 200 ಹಳ್ಳಿಗಳು NTDA ಯ ಭಾಗವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

“ನಾವು ಇದನ್ನು ಮೂರನೇ ಮುಂಬೈ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ನಗರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ವಸತಿಯಿಂದ – ಐಷಾರಾಮಿ ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಎರಡೂ – ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳು, ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ದೊಡ್ಡ ಜ್ಞಾನ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಕಂಪನಿಗಳು; ಅದು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ದೃಢವಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸಹ ಅಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು,” ಎಂದು ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿರುವುದಾಗಿ ಎಚ್‌ಟಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರದ ಜಿಡಿಪಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲು ಹೊಸ ನಗರವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು MNC ಎರಡನ್ನೂ ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸುಮಾರು 150 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಭೂಮಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

MMRDA ಮತ್ತು NITI ಆಯೋಗದ ಭಾರತದ ಯೋಜನಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಒಟ್ಟಾಗಿ, ಮುಂಬೈನ GDP ಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ $140 ಶತಕೋಟಿಯಿಂದ $300 ಶತಕೋಟಿ 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಗರ – ಮೂರನೇ ಮುಂಬೈ – ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಎಂಎಂಆರ್‌ಡಿಎ ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಮುಂಬೈ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಹೊಸ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲಾಯಿತು.

MMRDA ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ MMR ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ. MMR ಅನ್ನು ವಸತಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸ್ಥಳಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದಾಗ; ಆಗ ಮಾತ್ರ ಉಪನಗರ ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲಿನ ಜನಸಂದಣಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮುಂಬೈ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಫೋರಮ್‌ನ ಸದಸ್ಯ ಎ.ವಿ.ಶೆಣೈ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.